Необходимые инструменты и очищающие средства готовы: приступаем к полному разбору салона. Это обеспечивает общий доступ ко всем элементам автомобиля и голому металлу. Но, сначала ликбез.

О выгоде установки шумопоглощающего материала: коротко

Заводская защита от шума только частично оберегает водителя и его пассажиров от скрежета металла и посторонних шумов. Но, выполненная дополнительно полная шумоизоляция салона, даёт возможность участникам дорожного движения в полной мере наслаждаться комфортным путешествием:

• Улучшаться акустические характеристики звучания встроенной аудиосистемы;
• На 70-80% уйдут посторонние шумы, проникающие извне;
• Летом такое авто медленнее нагревается, зимой дольше держит тепло;
  
• Незначительно, но всё же, экономится топливо. Мы говорим о прогреве силовой установки зимой.
  

И ещё один, немаловажный аргумент: вибрационные и изоляционные материалы не подвержены коррозии, надёжно обеспечивая защиту кузова транспортного средства.

Повелось так, что производитель автомобильного бренда Nissan как-то мало уделяет внимания этому моменту, прокладывая виброизоляцию лишь в некоторых местах, а говорить о звукоизоляции и вовсе не приходиться. Поэтому будет целесообразно полностью покрыть все проблемные места качественными материалами.

Владелец автомобиля Nissan Murano Z52 выбрал полный пакет шумоизоляции, который включает также и виброизоляцию. Все это надёжно улучшит акустические характеристики аудиосистемы, избавив уши нашего клиента от шумового загрязнения извне.

В качестве основного материала для выполнения шумоизоляции салона автомобиля Ниссан Мурано мы применяем продукцию компании Comfort Mat.

Полная шумоизоляция автомобиля Nissan Murano началась с разборки салона.

Были сняты все элементы обшивки. Благо конструктора хорошо поработали над эргономикой и подбором различных пластиковых защелок, которые не ломаются от первого прикосновения. Поэтому владельца Nissan Murano не пришлось радовать дополнительными растратами на всяческие крепежи обшивки.

При опытном подходе разборка салона автомобиля при условии работы в 2 пары профессиональных рук занимает не более пары часов времени. А процесс удаления штатной изоляции и прокладки нового материала занимает еще 7 часов.

Самым проблемным местом в этой марке автомобиля является потолок. Производитель в нем не выполнил вообще никакой изоляции, поэтому при движении на машине, слышен гул и дребезг железа. Плюс, через него в салон попадает много посторонних звуков, создаваемых другими машинами снаружи. Кроме плохой звукоизоляции стоит сказать и об отсутствии теплоизоляции. Поэтому, работы целесообразно произвести, исходя из этих соображений.

Тщательно отмыв и обезжирив всю поверхность мы приступили к первому слою. Поверхность укладывается толстым виброизолирующим материалом G серии от Comfort Mat.

Затем, тщательно "пригладив" нанесённый вибродемпфер, переходим ко второму слою. В ход идёт мощный потолочный материал Skyline, обеспечивающий надёжный отлов оставшегося проникшего шума.

Он и ставит жирную точку с восклицательным знаком в успешной борьбе потолка с вибрациями и до боли неприятным шумом.

Далее, мы приступили к шумоизоляции по всему салону, начиная с багажного отделения и заканчивая торпедой. После демонтажа штатной изоляции, можно заметить следы и по ним видно, что производитель явно экономил на материале.

Мы же делать так не будем и тщательно закроем все поверхности багажника, пола и колёсных арок сначала толстым виброизолирующим материалом, затем надёжным звукопоглотителем. Закрывается всё без пропусков.

Шумоизоляция пола началась с применением нового материала G серии от Comfort Mat. Он погасит вибрацию на этом слое металла. Обработке "золотом" подвергается вся "голая" площадь пола авто.

Далее приступаем ко второму слою. Тут мы используем уникальный материал BlockShot того же производителя.

Blockshot — многослойный материал в линейке Comfortmat Premium, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал, и акустическую мембрану нового поколения. Монтажным слоем служит наша новая уникальная разработка клей-герметик AdiT. Таким образом мы обеспечили оптимальные условия для пребывания в авто при движении по любым неровностям.

Далее под наш пристальный надзор попадают двери автомобиля Nissan Murano. Надо признать, что тут завод-изготовитель всё же уделил своё драгоценное время и проклеил двери небольшим куском вибры, который аккуратно выглядывает из северо-восточной части. Но этого мало.

Берём спиртосодержащий обезжириватель, одеваем чистые перчатки, вооружаемся раскатным приспособлением и приступаем. Первый слой - вибродемпфер G серии. Внимательно укладываем по всей поверхности внешней части металла.

Затем на надёжно раскатанный первый слой наносим шумопоглотитель Comfort Mat Vision красного цвета на основе пропененной резины с влагостойким клеевым слоем. Материал Vision - это совершенно новый мягкий, легкий, водонепроницаемый, устойчивый к климатическим изменениям, обладающий повышенными шумопоглошающими характеристиками материал. Применяя его в качестве второго слоя мы добиваемся действительно высоких показателей!

Перед началом нанесения третьего слоя мы разогреваем применяемый материал и приступаем к надёжной его укладке на внутренний слой. Мы всегда используем максимально возможную площадь покрытия каждого слоя, даже если это труднодоступные места. Шумоизолируем третьим слоем с применением Comfort Mat G серии, аккуратно обходя все выступающие элементы управления и механизмы.

В итоге на данный момент получается аккуратно уложенные три слоя нашего мощного сэндвича. Идём далее!

Для достижения максимального результата в шумопоглощении мы начинаем обеспечивать двери финальным аккордом - четвёртым слоем с применением нового материала Comfort Mat Ultra Soft. Это специальные звукопоглощающие уплотнительные и противоскрипные  листы, представляющие собой модифицированный гибкий пенополиуретан.

Благодаря такому четырёхслойному сэндвичу нам удалось основательно снизить проникающие шумы в салон автомобиля к минимуму, а также колоссально улучшить звучание родных динамиков. К тому же это обеспечило существенное снижение передаваемых вибраций от узлов и агрегатов автомобиля.

Мы всегда относимся к каждому клиенту с уважением и надлежащим вниманием, а также щедры на предоставление всяких приятных сюрпризов. Так мы решили сделать подарок автомобилю и его хозяину - установили омыватель камеры заднего вида! Очень полезная вещь, особенно зимой!

Заключительный этап - внимательная и деликатная сборка автомобиля после тщательной проверки проведённой работы по полной шумоизоляции автомобиля Nissan Murano Z52. После обратной сборки салон авто внешне не изменился, но характеристики комфорта существенно повышены, в чем убедился сам клиент, сев за руль и выехав на дорогу...

Как мы делаем шумоизоляцию автомобиля Nissan Murano Z52? Смотрите об этом наше видео:

Полная шумоизоляция автомобиля Nissan Murano Z52 позволила:

• существенно снизить уровень вибрации в салоне;
• значительно уменьшить посторонние шумы извне;
• сформировать оптимальный микроклимат внутри автомобиля;
• основательно улучшить звучание родной аудиосистемы;
• пассивно увеличить мощность и насыщенность баса.

Стоимость полной шумоизоляции автомобиля Nissan Murano Z52 в нашей студии соответствует высокому качеству производимых работ и применяемых материалов. Мы уже сделали 34 работы по шумоизоляции автомобиля этой модели! Сделаем и Вам!