Все начинается с «головы»

«Головное устройство» - почему оно называется именно так? Когда-то было простое и понятное слово «автомагнитола», но времена кассетников давно минули, а носители теперь меняются не раз в несколько десятилетий, а чуть ли не ежегодно. Компакт-диски, флэш-накопители, USB-совместимые устройства, и, наконец, iPod — так как теперь называть тот главный аппарат, с которого начинается воспроизведение любого носителя? Вот так его и назвали: главный — значит, головной. При установке автозвука все начинается с «головы».

Разнообразие предложений на рынке может сбить с толку и заметно усложнить выбор головного устройства. Но не все так страшно, как кажется на первый взгляд. Нужно лишь ответить самому себе на несколько простых вопросом — и в итоге круг сузится. Сразу отметим, что разговор в этой статье пойдет только о звуковых головных устройствах. К мультимедийным — то есть, способным воспроизводить видео — мы обязательно обратимся в одном из следующих материалов.

Вопрос первый: размер

Пожалуй, самый простой вопрос. Чтобы ответить на него, достаточно взглянуть на штатное место. Вариантов ответа всего два: 1DIN или 2DIN.

Вопрос второй: носитель

Теперь нужно определиться с тем, на чем вам удобнее приносить в машину музыку. Это могут быть аудио компакт-диски или МР3-сборники. А может быть, вся коллекция музыки записана на ваш iPod или iPhone, или нужные треки удобнее всего сохранять на «флэшке» или карточке памяти. В любом случае, очевидно, что головное устройство должно работать именно с выбранным носителем. А остальные? Если пользователю давно надоели разбросанные по всем нишам салона диски и их вообще не планируется воспроизводить — зачем, спрашивается, платить за CD-привод, если можно купить бездисковый проигрыватель?

Еще один важный момент. Выбирая головной аппарат с USB-входом, неплохо было бы примерить его в штатное место: не будет ли торчащая из передней панели «флэшка» мешать, скажем, включению пятой передачи? Если да — лучше выбрать аппарат с тыловым расположением USB-входа и вывести удлинитель для подключения USB-устройства в удобное место.

Вопрос третий: линейные выходы

Что будет находиться в вашей аудиосистемы после головного устройства? Планируется ли ее расширение в дальнейшем? Все это нужно заранее знать для того, чтобы определиться с количеством необходимых линейных выходов. Если ответ неопределенный — лучше сразу взять «голову» с двумя парами выходов, одна из которых сейчас или в дальнейшем будет работать с усилителем мощности фронтальной акустики, вторая — с сабвуферным моноблоком. Если в головном устройстве всего одна пара выходов — придется в будущем искать компромисс в виде усилителя с высоковольтными входами. Звучать итоговая система будет не настолько хорошо. Ну а если использовать внешние усилители не планируется вообще, и система делается только для фонового прослушивания новостей по радио и музыки без особых требований — на линейных выходах можно и сэкономить.

Вопрос четвертый: звуковые настройки

Подход к возможностям звуковых настроек в головных устройствах заметно отличается, в зависимости от концепции того или иного производителя и, конечно же, цены устройства. Где-то можно найти лишь простейший регулятор тембра высоких и низких частот, где-то параметрический эквалайзер, а где-то даже цифровой процессор с возможностью задавать временные задержки. Кроме того, некоторые головные устройства оснащены разного рода «улучшайзерами», при включении которых реклама обещает чудеса вроде имитации сабвуфера в системе, где его физически нет. Практика показывает, что переплачивать за такие «чудеса» не стоит. Зато стоит заранее определиться, хотите ли вы вручную работать с многополосным эквалайзером, или лучше нажать готовый предустановленный режим в соответствии с выбранным стилем музыки, а при желании просто добавить «низов» или «верхов»?

Вопрос пятый: дополнительные функции

Современное головное устройство может быть наделено целым набором функций, не всегда напрямую связанных с автозвуком. Например, работа с мобильным телефоном по Bluetooth — в этом случае «голова» готова выступать в роли hands free, воспроизводя голос абонента через динамики автомобиля. Передача же голоса водителя (или пассажира) осуществляется с помощью микрофона, встроенного в переднюю панель или внешнего. Последний вариант предпочтительнее — его можно разместить в оптимальном месте. Нужна ли эта функция? С одной стороны, удобство очевидное, с другой — а вы хотите, чтобы голос собеседника транслировался на весь салон автомобиля?