Может, это, конечно, громко сказано — на самом деле, речь в этой статье пойдет об особенностях подготовки автомобиля, в частности, технической составляющей его аудиосистемы, к соревнованиям по автозвуку. Но как знать, может, это и есть первый шаг к победе?
С чего же начать подготовку автомобиля к участию в соревнованиях по автозвуку, помимо чтения правил этих соревнований? С самого начала построения в нем аудиосистемы! Это наиболее важный момент, поскольку все остальное в дальнейшем можно будет исправить гораздо проще. Ведь нередко на соревнованиях правила требуют наличия фотоальбома с иллюстрациями всех скрытых элементов системы: проводов, предохранителей, кроссоверов и т. д. Гораздо проще создавать такой альбом по мере установки скрытых компонентов, чем потом разбирать салон или багажник «до металла» прямо на соревнованиях (такие случаи регулярно бывают!). Саму же проводку нужно прокладывать строго согласно правилам, которые особенно строго следят за безопасностью. В частности, все провода должны быть защищены от механических повреждений металлическими частями кузова, особенно при прохождении сквозь них (к примеру, из подкапотного пространства в салон). Стоит уделить особое внимание правильной заделке концов проводов — на соревнованиях судья или кто-либо другой не должен иметь ни малейшей возможности прикоснуться рукой к оголенному силовому проводу или клемме. Ни при каких обстоятельствах. Автозвук - дело тонкое.
Следующий важный пункт подготовки — тщательное закрепление и защита всех компонентов системы. Если в багажнике находится корпусной сабвуфер — его ящик должен быть намертво закреплен. Это, помимо всего прочего, еще и безопасность: в случае ДТП ящик с динамиком, весящий нередко полтора-два десятка килограмм, получает такую инерцию, что элементарно пробивает заднюю спинку сидений и... лучше даже не думать, что может быть потом, уж лучше несколько снятых баллов в протоколе соревнований. То же самое касается и усилителей. Все остальные компоненты также должны быть тщательно зафиксированы, что обязательно проверят судьи по инсталляции. Крепление компонентов стоит проверять перед каждым выходом на соревновательную площадку: в силу вибраций на «очень качественных» российских дорогах любым резьбовым соединениям может быть свойственно разбалтываться. А потерять баллы в отлично звучащей системе из-за открутившегося кроссовера очень и очень обидно.
Защита диффузоров динамиков — отдельный пункт протоколов многих соревновательных организаций. Как бы не выглядел красиво, скажем, карбоновый диффузор некоторых моделей акустических систем — на соревнованиях он должен быть спрятан под защитной сеткой, «ячейка» которой в разных соревновательных организациях регламентируется по-разному. Поэтому, лучше взять сетку помельче. Это касается всех без исключения динамиков: от сабвуферов до твитеров.

Итак, автомобиль подготовлен в полном соответствии с правилами. Есть полный фотоальбом процесса инсталляции, на котором можно увидеть все скрытые компоненты. Теперь дело за малым: создать качественную презентацию. Именно с презентации начинается общение с судьями. На презентацию правилами выделено немного времени: всего 10 минут, но за это время нужно красочно, и при этом технически точно изложить историю создания аудиосистемы, показать с использованием фотоальбома (распечатанного или на ноутбуке) каждый нюанс, прокомментировать его и убедить судей в том, что в автомобиле все в порядке. Чем подробнее будет рассказ и однозначнее формулировки — тем меньше будет у судей вопросов, способных ввести участника в растерянность.
Если система создавалась не своими руками, а силами студии автозвука — стоит обратиться за консультациями по созданию презентации к ее специалистам, проводившим установку системы. Именно они могут дать подробнейшую информацию на технически грамотном языке. Тем более, что немало из этих технических специалистов состоят в судейских корпусах тех или иных соревновательных организаций и знают процесс судейства досконально.
Первый выход на соревновательную площадку — волнующее событие. И не стоит настраиваться на победу — наверняка будут найденные судьями ошибки, информацию о которых нужно сохранить и унести с площадки для того, чтобы потом совершенствовать систему. Путь к победе обычно начинается именно с работы над ошибками!
© Copyright. carsound-factory.ru. Все права защищены. При копировании любого материала с ресурса гиперссылка на первоисточник ОБЯЗАТЕЛЬНА!