Поиск
Войти
Логин
Пароль
Войти как пользователь
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Шумоизоляция, автозвук и допы
Меню

Автомобильный кинотеатр. Это словосочетание наверняка слышали многие автомобилисты, но все ли отчетливо представляют себе, что это такое? Ведь просто прикрутить потолочный монитор к крыше — это еще не значит построить кинотеатр. На самом деле, это достаточно непростое занятие.

Источник
С этим, пожалуй, проще всего. Источником сигнала в автокинотеатре может быть DVD-проигрыватель или мультимедийный центр, воспроизводящий видео с различных носителей: USB-накопителей, iPod и т. д. Главные требования к автомобильному проигрывателю — качество воспроизведения и чтение популярных форматов. С последним стоит быть внимательными при выборе, потому что буквально до последних лет такие, казалось бы, распространенные форматы видеозаписей, как MPEG4, «играли» далеко не все даже именитые мультимедийные головные устройства.

Еще одно требование к проигрывателю — наличие достаточного количества звуковых выходов. Достаточного для того, чтобы получить звук для фронтальных, тыловых акустических систем (это могут, пожалуй, даже самые простые мультимедиа-центры), а также для сабвуфера и центрального канала, а вот здесь могут возникнуть некоторые нюансы.

Экран
Найти качественный дисплей — целое искусство. Рынок переполнен мониторами малоизвестных производителей, но среди многочисленных предложений по-настоящему качественную «картинку» показывают лишь единицы. Нетрудно догадаться, что произведены они старыми, «проверенными» брендами и стоят соответственно. Зато показывают реальные цвета и не выдают «шлейфов» в динамических сценах.

Выбрать хороший монитор — это лишь половина дела. А вот правильно его установить не так-то просто (установка потолочного монитораустановка монитора в подголовник). Сложности возникают при попытке найти разумный баланс между удобством расположения экрана с точки зрения просмотра и отсутствием бликов на нем при попадании света из окон. И все это в ограниченном пространстве салона. Проще всего с мониторами, монтируемыми в подголовник — место им уже предопределено самим производителем. Но и здесь нередко мастера инсталляционного искусства находят оригинальные решения — например, встраивают их в спинки сидений, что ниже и нередко удобнее для просмотра. А вот тяжелее всего приходится при установке мультимедийных центров со встроенными в панель или выдвижными экранами: штатное место далеко не всегда оптимально, к тому же, выдвижной экран нередко закрывает в рабочем положении органы управления, расположенные на торпедо. Перенести же место установки — означает «врезаться» в приборную панель, что непросто не только с точки зрения дизайна, но и подразумевает вмешательство в штатную «начинку», очень плотно расположенную под панелями современного автомобиля.

Звук
Без сомнений, самая сложная составляющая кинотеатра. Прежде всего, предостерегаем от всякого рода беспроводных систем передачи звукового сигнала — они оправданы только для инфракрасных наушников.

Как уже говорилось выше, качественный звук в кинотеатре для автомобиля подразумевает фронтальные, тыловые акустические системы, сабвуферное звено и центральный канал. С «фронтом» все понятно: он, в общем, ничем не отличается от ориентированного на качество звучания стереозаписи. Есть, правда, одно «но» - в хорошей системе локализация звука должна быть на экране. Как совместить, с одной стороны, четкую локализацию говорящего героя (говорящего именно с экрана, а не над или тем более под ним), и с другой стороны — окружающее звучание? Это не просто прикрутить динамики...

Положение акустической системы

А вот тыл должен быть, во-первых, действительно тылом — то есть, находиться сзади всех, кто находится в машине, а не в задних дверях. Во-вторых, по качеству он не должен уступать фронту. Единственная «поблажка» может состоять в применении коаксиальных динамиков, а не компонентных.

Центральный канал — обязательная составляющая «кинотеатрального» звука. Он позволит сделать сцену ровной, и тогда при передвижении, например, справа налево какого-либо объекта на экране он не будет внезапно «проваливаться» под ноги. В последнее время в некоторых мультимедийных центрах появилась «эмуляция центрального канала», но это примерно то же самое, что и «эмуляция сабвуфера» в системах без такового.

Кстати, о сабвуфере. Его звучание в кинотеатре заметно отличается от звучания низкочастотника в звуковой системе. В отличие от стереозаписи, где все, включая бас, должно локализоваться там, где необходимо (то есть, на сцене), сабвуфер в хорошем кинотеатре ощущается в буквальном смысле физически. Многие спецэффекты звукового сопровождения фильмов построены именно на этом ощущении.

Ощущения, создаваемое качественной «театральной» системой в небольшом пространстве автомобиля, очень сходны с ощущениями, которые можно испытать в настоящем кинотеатре с мощным объемным звуком. Разница будет лишь в размере экрана.

© Copyright. carsound-factory.ru. Все права защищены. При копировании любого материала с ресурса гиперссылка на первоисточник ОБЯЗАТЕЛЬНА!