До этих пор не имели дела с акустикой ESX? Что ж, в таком случае, самое время познакомится с сабвуфером этого бренда. Важно сказать, что литые диффузодержатели обладают ступенчатой формой, отличаться они будут очень большой заглушенностью.
Из целлюлозы выполнен центральный вогнутый колпачок, диаметр которого оставляет 120 миллиметров. Он расположен в самом центре диффузора. Отметим, что для такого типоразмера не особенно широкий подвес – всего 27 миллиметров. Окружает кольцо с С-образным сечением внешний обод корпуса. Магнит здесь установлен двойной высоты, внешний его диаметр составляет целых 156 мм. От всех механических воздействий производитель защитил его при помощи резинового чехла.
Наиболее ходовым является диаметр осевого отверстия – целых 21 миллиметр. Расположенные в корпусе четыре сверления способны значительно облегчить и вентиляцию звуковых катушек. Отметим, что провода к катушке прокладываются таким образом, чтобы пятикратно прошить их в центрирующие шайбы.
Обещанные производителем автомобильных сабвуферов ESX параметры подтвердились – самая крупная погрешность составляет не более 7 процентов. В двадцатилитровом объеме оказались неравномерны 0,7 дБ. Ужать их можно даже до 17 литров – но, в таком случае, неравномерность не способна повысить уровень 2 дБ в полосе.
У головки сабвуфера наиболее низкие во всей группе нелинейные искажения – их величину можно определить не только одной шириной подвеса. Что и говорить, нешуточными являются и силовые факторы – показатели 15,5 Тл м.
Ненамного выше средний показатель подвижки – только 158, 9 грамма. Не является удивительным то, что по опорной подвижности сабвуфер сумел обойти большинство собственных коллег.
Линейка Xenium от компании ESX продолжает расширяться – в серию включены популярные компонентные системы XE5 и XE6. Полипропилен традиционно используется при построении диффузоров мидбасов, а магнитные системы здесь построены при помощи феррита.
Напоследок хочется сказать несколько слов про новейшую модель, что ориентирована не только на простых любителей мощных басов, но и на участников соревнований по звуковому давлению. К верхней линейке бренда ESX принято относить V-Max Limited Edition.
Мощность сабвуфера составляет 8 тысяч Ватт, кратковременная мощность достигает 16 тысяч. Также в конструкции используют длинноходные подвесы, звуковые катушки, диаметр которых составляет 4 дюйма и четыре секции сопротивления.
Реализовать установку сабвуфера в автомобиль можно у нас в студии.
© Copyright. carsound-factory.ru. Все права защищены. При копировании любого материала с ресурса гиперссылка на первоисточник ОБЯЗАТЕЛЬНА!